輪胎模具的分類很多，常用的有工程輪胎模具，
載重輪胎模具，實心輪胎模具等多種規(guī)格。下面小編詳細講解載重輪胎模具的操作秘訣。
1、根據(jù)
載重輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行退火處理，消除內(nèi)應力，退火時應放平，避免變形過大；
2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗；
3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋電加工成型，用樣板檢驗；
4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲；
5、按照工序8所分的等份，對準劃線處切割；
6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔；
7、對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致；
8、將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。
載重輪胎模具的外觀和性能很大程度上決定于輪胎的硫化工藝，輪胎模具是輪胎硫化過程中不可少的工具，模具結(jié)構(gòu)是否合理對輪胎的質(zhì)量至關(guān)重要。
