輪胎模具包含轎車輪胎模具、載重輪胎模具、工程胎輪胎模具等，這幾種模具都較為常見，輪胎模具通常用來新輪胎的生產(chǎn)或者舊輪胎的翻新。轎車所用的輪胎一般是使用的自然橡膠或者合成橡膠進行加工的。載重、工程類的輪胎可選擇使用舊輪胎進行翻新加工，成本比使用新橡膠或合成橡膠的成本要低。
輪胎模具分類
1：活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成。
活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導向活絡(luò)模具及斜平面導向活絡(luò)模具
輪胎模具加工工藝
1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行退火處理，消除內(nèi)應力，退火時應放平，避免變形過大；
2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗；
3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋電加工成型，用樣板檢驗；
4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲；
5、按照所分的等份，對準劃線處切割；
6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔；
7、對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致；
8、將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。
東鳳輪胎模具廠生產(chǎn)設(shè)計模具除了常用規(guī)格外，支持進行定制，定制需要進行圖紙的設(shè)計，在通過審核后進行鑄造加工，輪胎模具屬于較大型的鑄件，在鑄件零部位生產(chǎn)完成后，要進行外表處理和組裝工序。